缅甸海上油气开发知易行难-【zixun】
缅甸:海上油气开发知易行难
随着缅甸海上油气区块招标结束,中标的油气公司们已经开始着手准备勘探事宜。然而事情并不像想象般顺利,在未知水域的油气勘探其实面临着许多困难和挑战。
缅甸能源部计划对30个海上油气区块进行开发,其中包括19个深水区块及11个浅水区块。早在去年7月,缅甸能源部就对75家希望参与竞标的公司进行了审核,最终61家公司获得通过,参与到30个油气区块的竞标中来。今年3月,共有20个区块完成招标。当时,各大油气公司都对缅甸海上油气区块表现出浓厚兴趣,包括壳牌(Shell)、挪威国油(Statoil)、雪佛龙(Chevron)和道达尔(Total)在内国际大型油气公司都在此番招标中有所斩获。
此次竞标成功的伍德赛德石油公司(Woodside Petroleum)亚洲业务主管Terry Walker表示:“虽然各大公司都对缅甸油气开发信心十足,但对其是否具备成为一个油气生产国的潜质仍存疑虑。毕竟缅甸油气开发程度还很低,大部分油气资源都处于未开发阶段。
竞标深水区块成功的公司一般需要更为丰富的勘探经验和更雄厚的资金实力,或由几家公司组成联合财团。壳牌是此次竞标最大赢家,同三井石油开发公司(Mitsui Oil Exploration)共同拿下了几个最深区块的开发权;埃尼(Eni)和越南石油勘探生产公司(PetroVietnam Exploration and Production)竞得两个区块的开发权;英国天然气集团(BG)和伍德赛德石油公司也拿下了两个区块的开发权。其他深水区块的开发权则由挪威国油、康菲(ConocoPhillips)、道达尔、Smart国际油气勘探公司(Smart E&P International)、Ophir能源公司和Parimi能源开发公司瓜分。
在浅水区块,印度公司收获最大。包括信实工业(Reliance Industries)、印度石油公司(Oil India)在内的印度公司财团获得了4个区块的开发权;BG-伍德赛德获得两个区块;雪佛龙拿下1个区块;另有1个区块未竞拍成功,还有9个深水区块尚未寻得开发商。
竞标结果水落石出之后,缅甸政府就开始与中标公司就生产分成合同签署进行讨论。这些合同原本预计在5月初就可落实,但缅甸能源部能源规划主任Khin Aye表示,合同签署日期可能会推迟。“我们需要和竞标成功的公司逐一商讨合同细节,落实细节到前行合同需要至少3个月的时间,然后还需要上报给政府批准。” Khin Aye认为,合同恐怕8月前都难以落实。即便8月能够签署合同,后续仍需至少半年时间用于进行环境和社会影响评估。
对缅甸民众来说,环境和社会影响评估是他们最为关心的问题。特别是现在,缅甸正在进行一系列的经济和政治改革。缅甸近海油气开发专家Than Tun指出,如今的缅甸正处在一个过渡时期,存在许多不稳定因素。在此次海上油气开发中,环境和社会影响评估是最受关注的话题。
伍德赛德并不满足于在缅甸上游石油产业的业务,公司期待在海上油气开发这一广阔市场大展身手。公司日前发布声明称,对缅甸多个油气区块进行开发同公司的战略目标一致,这有助于公司扩展全球油气勘探业务,实现长期价值。
虽然油气公司各个摩拳擦掌,但缅甸极度缺乏勘探经验却是不争的事实。特别是深水开发,意味着油气公司在开发过程中没有相关地震数据可供参考。“我对缅甸海上油气开发潜力十分看好,但要应对当地极为复杂的地质环境,我们仍需更多且更详实的数据。” Walker说。
根据合同,深水及浅水区块的地震数据和3D数据调研分别需要在2年和1年内完成。但业内人士普遍认为,这么短的时间内完成这些数据收集十分困难。Walker表示:“特别是浅水区块的地质数据收集,1年的时间实在是太短了。如果想要收集地震数据,更是需要足够的时间。虽然深水领域有两年的时间,但仍困难重重。3D数据的收集和处理都需要大量时间。”
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